Xe ben howo 4 chân nhập khẩu

Thùng xe được đóng tại nhà máy Junton – nhà máy đóng thùng số 1 trung quốc với hệ thống hàn tự động đạt chất lượng G7. Thùng xe dập nguyên tấm lớn giảm tối đa mối hàn mang đến độ ổn định cao hơn rất nhiều so với các loại thùng hàn nhiều tấm. Các mối hàn sau thời gian dài sử dụng có thể bị tập trung ứng xuất gây nứt gãy ảnh hưởng đến kết cấu thùng.

Cabin truyền thống HW76 với thiết kế khí động học, khoảng sáng gầm cao hạn chế va chạm chướng ngại vật khi đi vào địa hình xấu, ba đờ sốc bằng thép có độ bền cao hơn vật liệu composit như dòng cabin V7G. Phụ tùng thay thế cho cabin xe ben howo hw76 cũng rẻ hơn và phổ biến hơn.

Lốp tam giác bố thép quy cách 12.00R20 với 18PR là dòng lốp chuyên dùng cho xe tải nặng, phù hợp với điều kiện đường phức tạp tại Việt Nam được khách hàng đánh giá có chất lượng tốt.

Xe ben Howo 4 chân xử dụng ben đầu với ty ben của thương hiệu Deepkaler – CHLB Đức, đây là sản phẩm đến từ quốc gia có nền công nghiệp cơ khí chính xác số 1 thế giới. Ty ben mạ crom và được bảo hành một đổi một nếu xảy ra lỗi – chính xác bảo hành này chưa có hãng nào dám áp dụng tại Việt Nam.

Cầu sau của xe sử dụng loại cầu đúc nguyên khối HC16 chịu tải 16 tấn kết hợp bộ nhíp 12 lá bản rộng giúp xe chịu được tải trọng cao, giảm tải cho chassic và thùng xe.

– Kho bãi tại Hưng Yên: Ngã tư KCN Phố Nối A, Km19 Quốc Lộ 5A, xã Trưng Trắc, Văn Lâm, Hưng Yên. Các chi nhánh và đại lý phân phối trung toàn quốc.

Chúng tôi xin giới thiệu tới quý khách hàng dòng xe ben howo 4 chân thùng U hay còn gọi là thùng đúc là dòng xe ben có tải trọng cao dung tích thùng chứa lớn phù hợp cho những địa bàn bị giới hạn tải trọng.

Quý khách hàng có thể tham khảo thêm các dòng xe dưới đây :

Hiện nay xe ben howo đã được một số đơn vị lắp ráp trong nước với nhiều mẫu mà và tải trọng từ 2 chân đến 4 chân, tuy nhiên dòng xe tải nặng nhập khẩu nguyên chiếc vẫn được ưu chuộng bởi công nghệ và mác thép đóng thùng của nhà máy tại Việt Nam chưa đạt chất lượng như bản nhập khẩu.

Thùng xe được đóng tại nhà máy Junton – nhà máy đóng thùng số 1 trung quốc với hệ thống hàn tự động đạt chất lượng G7. Thùng xe dập nguyên tấm lớn giảm tối đa mối hàn mang đến độ ổn định cao hơn rất nhiều so với các loại thùng hàn nhiều tấm. Các mối hàn sau thời gian dài sử dụng có thể bị tập trung ứng xuất gây nứt gãy ảnh hưởng đến kết cấu thùng.

Sức mạnh động cơ xe ben howo 380hp. Với khối động cơ lên tới 276kw/2000rpm dòng xe 3 chân howo có thể dễ dàng chinh phục những cung đường khó nhất tây bắc cũng như những công trình san lấp gập ghềnh. Động cơ D10.38 là kết quả của liên doanh tập đoàn Sinotruck với tập đoàn Steyr của Áo đã được chứng minh là cực kì bền bỉ trong môi trường khắc nghiệt tại Việt Nam.

Xe ben howo 4 chân thùng U sử dụng hệ thống cầu sau là cầu thép ST16 nguyên khối mang lại khả năng chịu tải tốt bền bỉ, tốc độ vòng tua nhanh hơn.

Tên sản phẩm	Ô tô tải tự đổ HOWO 4 chân 8×4 (Thùng U)
Năm sản xuất	2021
Loại cabin	– Cabin mới V7G ( Cabin đôi, màu xanh, màu ca phê, màu nâu, nâng cabin thủy lực bằng điện, có điều hoà, radio, nghe nhạc Bluetoot, mặc định 200 bản nhạc, bài hát) – Ghế hơi, kính chỉnh điện
Số chỗ ngồi	02 chỗ
Màu sắc	Xanh / Nâu
Kích thước lòng thùng (DxRxC)	6400 x 2300 x 900 mm
Chiều dày đáy/thành thùng hàng	Đáy 6 mm, thành 4 mm
Trọng lượng: Tổng tải 30.000 kg	– Tự trọng: 15.170 kg – Tải trọng: 14.700 kg
Kiểu đông cơ	Diesel D10.38-50, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp.
Công suất	380 hp (276 kw/2000 rpm)
Tiêu chuẩn khí thải	Euro V
Cầu sau	Cầu thép hàn nguyên khối ST16 tỷ số truyền 4.8
Thùng dầu	300L
Qui cách lốp	12.00.R20 lốp bố thép tam giác, có săm