Xe Trộn Bê Tông Howo 10m3

Xe trộn bê tông đã trở thành phương tiện vận chuyển không thể thiếu trong ngành xây dựng nói chung, bê tông nói riêng. Với tốc độ tăng trưởng kinh tế cao nhất khu vực, Việt Nam đang có nhu cầu rất lớn về bê tông phục vụ xây dựng hạ tầng, nhà ở, công trình giao thông… Do vậy nhu cầu về vận chuyển bê tông cũng tăng trưởng rất nhanh. Trong những năm gần đây xe trộn bê tông Howo được các doanh nghiệp ưu chuộng bởi khả năng chở quá tải tốt, chịu được điều kiện môi trường bê tông, ăn mòn và khả năng hoạt động ổn định, chi phí sửa chữa thay thế rẻ và dễ dàng.

Xe trộn bê tông Howo nhập khẩu đời 2020 do Công ty CP thương mại quốc tế Hợp Nhất phân phối có cabin V7G thế hệ mới đẹp hơn các phiên bản trước.

– Động cơ Sinotruck D10.34 với công suất 340hp mang đến sức mạnh cho xe howo và đã trở thành dòng động cơ được ưu chuộng nhất trong ngành bê tông. Thế hệ mới của động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro IV thân thiện với môi trường, tiết kiệm nhiên liệu, hiệu quả kinh tế cao.

– Xe trộn bê tông Howo do Hợp Nhất phân phối sử dụng hộp số HW19710T là phiên bản hộp số có trợ lực cải tiến so với mã hộp số HW19710 thường nên giúp thao tác nhẹ nhàng và nhanh hơn.

– Xe trộn bê tông Howo sử dụng cầu visai đúc nguyên khối HC16 chịu tải 16 tấn tỷ số truyền 4.8 phù hợp với những cung đường đèo dốc, mặt đường xấu. Hệ thống chassic 2 lớp dày 8x8mm đảm bảo xe hoạt động ổn định, chống vặn xoắn.

– Hệ thống treo cầu sau nhíp bó 12 lá bản rộng đảm bảo chịu tải cao, giảm nguy cơ gãy nhíp.

– Bồn trộn được sản xuất tại nhà máy Junton được hàn tự động tiêu chuẩn cao, đặc biệt bồn trộn sử dụng thép hợp kim siêu cường lực mác T1700, ruột gà thiết kế dạng cánh xoắn kép. Đặc biệt bồn trộn Junton sử dụng con lăn kép tăng độ ổn định và độ bền của con lăn, giảm chi phí sửa chữa mà các đơn vị khác không có.

– Hệ thống thủy lực của xe trộn bê tông howo sử dụng các thương hiệu đến từ Mỹ, Italy như Eaton, Bonfiglioli,…

Để được tư vấn và báo giá nhanh nhất quý khách có thể liên hệ số điện thoại hotline hoặc gửi email tới hệ thống chăm sóc khách hàng của công ty.

Model	ZZ5257GJBN3847D1
Công thức dẫn động	6×4 (3 chân)
Động cơ	– Model: D10.34 – Tiêu chuẩn khí thải: EURO IV – Công suất động cơ : 340HP
Li hợp	– Dẫn động thủy lực có trợ lực hơi.
Hộp số	– Kiểu loại: HW19710T, 10 số tiến và 02 số lùi có trợ lực
Cầu trước	– Hệ thống lái cùng với trục trước cố định. HF9
Cầu sau	– Cầu sau cầu đúc nguyên khối HC16. Tỷ số truyền: 4.8
Khung xe	– Khung thang song song dạng nghiêng, tiết diện hình chữ U300 x 8 x 8 (mm)
Hệ thống treo	– Hệ thống treo trước: 9 lá nhíp. – Hệ thống treo sau: 12 lá nhíp.
Hệ thống lái	– ZF8118, tay lái cùng với trợ lực thủy lực nhập khẩu từ Đức. – Tỷ số truyền: 20.2-26.2:1
Hệ thống phanh	– Phanh chính: dẫn động 2 đường khí nén – Phanh đỗ xe: dẫn động khí nén tác dụng lên bánh sau – Phanh phụ: phanh khí xả động cơ
Bánh xe và kiểu loại	– Lazăng: 8.5-20, thép 10 lỗ – Cỡ lốp: 12.00R20 (bố thép)
Cabin	– Cabin V7G, ghế hơi, kính điện – Có hệ thống điều hòa không khí.
Hệ thống điện	– Điện áp 24V. – Máy phát điện 28V, 1540W – Ắc quy: 2 x 12V, 135Ah
Kích thước (mm)	– Chiều dài cơ sở: 3825 + 1350 – Vệt bánh xe trước: 2022 – Vệt bánh xe sau: 1830
Bồn trộn	– Dung tích 10m3 chở tối đa 12m3 – Vật liệu làm bồn: thép hợp kim T1700 – Có bạt che bồn trộn.
Hệ thống thủy lực	– Bơm thủy lực: Eaton (Mỹ) – Motor thủy lực: Eaton (Mỹ)– Bộ giảm tốc: Bonfiglioli (Italy)
Bộ làm mát dầu	– Changzhou Kaipeng (Trung quốc)
Con lăn	– Con lăn đôi chỉ có trên xe trộn bê tông howo rita võ
Cánh trộn	– Cánh xoắn kép
Đường cấp nước	– Inox và nhôm